A causa di e so eccellenti proprietà fisiche, eccellenti proprietà chimiche è boni proprietà di prucessu,materiali magnetichisò largamente usati in parti di precisione di l'automobile, chì migliurà assai l'efficienza di e parti di l'automobile.U materiale magneticu hè u materiale core di u mutore di guida di i veiculi d'energia nova.L'elettrificazione hè diventata a direzzione di sviluppu di l'industria automobilistica glubale, è u mercatu di materiale magneticu hà un spaziu enormu.Inoltre, a Cina hà a più grande riserva di risorse di terra rara in u mondu.Cina hà grandi riserve di risorse di terra rara, grande pruduzzione è vantaghji di costu è risorse.Cù u sviluppu di a nova industria di l'automobile di l'energia in Cina, i materiali magnetichi high-end di l'automobile è l'arrivu di i punti di vendita di a dumanda diventeranu un novu puntu di crescita di l'industria in u futuru.
In a distribuzione di cunsumu downstream di materiali magnetichi, u cunsumu tutale di a Cina hè di circa 50%.In a struttura di a dumanda glubale di materiali magnetichi d'altu rendiment, l'automobilistica conta per 52%.
U mutore di propulsione hè unu di i trè cumpunenti core di i veiculi d'energia nova.U materiale magneticu hè a materia prima principale per u stator è u rotore di u mutore di u mutore.Sicondu i dati di u Ministeru di l'Industria è a Tecnulugia di l'Infurmazione di a Cina, da dicembre 2019, a capacità installata di i mutori di unità domestica in Cina avia righjuntu 1,24 milioni, di i quali i muturi sincroni di magneti permanenti rapprisentanu u 99% di a quota di mercatu.U mutore sincronu di magnete permanente hè principalmente cumpostu di stator, rotore è avvolgimentu, tappa finale è altre strutture meccaniche.A qualità è a prestazione di i materiali magnetichi determinanu direttamente l'indicatori chjave cum'è l'efficienza energetica è a stabilità di u mutore à magneti permanenti.
I materiali magnetichi di l'automobile sò applicati per guidà i mutori di i veiculi d'energia nova.U mutore di mutore di i veiculi d'energia nova hè una macchina elettromagnetica chì viaghja nantu à u principiu di l'induzione elettromagnetica.Hè adupratu per cunvertisce l'energia elettrica in energia meccanica è assorbe l'energia elettrica da u sistema elettricu durante l'operazione.A putenza meccanica di output à u sistema meccanicu.U mutore di retrocede à magnete permanente hè cumpostu principalmente di stator, rotore è avvolgimentu, tappa finale è altre strutture meccaniche.Frà elli, a qualità è a prestazione di i nuclei di statore è rotore determinanu direttamente u valore di l'indicatori chjave cum'è l'efficienza energetica è a stabilità di u mutore di u mutore, cuntendu rispettivamente 19% è 11% di u valore tutale di u mutore sincronu di magneti permanenti.I materiali magnetichi sò principarmenti usati in i rotori di u mutore di l'automobile.Da u latu di u materiale, i materiali magnetichi è i fogli d'acciaio di siliciu sò i materiali chjave chì determinanu u valore di u mutore sincronu di magnete permanente, cuntendu rispettivamente u 30% è u 20% di u costu tutale.
Attualmente, i tippi di mutori di mutore utilizati in i veiculi d'energia nova sò principalmente muturi asincroni AC è muturi sincroni di magneti permanenti.Mostra una tendenza crescente annu per annu.Cum'è a fonte di energia di i veiculi d'energia novi, u mutore sincronu à magneti permanenti (PMSM) hà e caratteristiche di alta densità di energia, operazione affidabile è prestazioni di velocità regulabile, cumparatu cù altri tipi di muturi.Puderà furnisce una putenza più grande sottu a stessa massa è u voluminu, è hè un tipu di mutore ideale per i veiculi d'energia nova.À mezu à elli, u Giappone è a Corea di u Sud aduttà a macchina sincrona di magnete permanente, è l'Europa adopta a macchina asincrona AC.U mutore sincronu à magnete permanente (PMSM) hè diventatu u distributore automaticu più utilizatu in i veiculi di l'energia nova di a Cina per via di a so alta putenza, bassa energia, piccula dimensione è pesu.
Tempu di Post: 30-May-2022